Analisis Sistem Minyak Pengubah Minyak yang Dipimpin Minyak

Transformer minyak yang diimmakan mempunyai beberapa sistem minyak berasingan. Semasa operasi transformer minyak yang diimmakan, minyak dalam sistem minyak ini tidak disambungkan antara satu sama lain, dan kualiti minyak dan keadaan operasi berbeza. Analisis kromatografi gas dalam minyak perlu dilakukan secara berasingan untuk mengenal pasti masalah yang berpotensi.



Minyak di dalam kotak saluran tekanan tinggi atau minyak di dalam kotak outlet gas. Outlet voltan tinggi pengubah 500kV tiga fasa melalui sistem penebat dan pengasingan minyak. Fungsi utama sistem minyak ini adalah penebat. Untuk memudahkan struktur, sistem minyak juga boleh dihubungkan dengan sistem minyak di badan utama dengan menghubungkan paip, atau dirancang ke dalam sistem minyak yang berasingan.



Dua, tahap voltan yang dimeteraikan sepenuhnya, 60kV dan ke atas. Sistem minyak ini terutamanya memainkan peranan penebat, atau minyak kekuatan elektrik kertas penebat ditambah kepada lengan kapasitor. Apabila badan utama dipenuhi dengan minyak, terminal akhir selongsong harus dimeteraikan untuk mencegah pengambilan udara.



3. Minyak di ruang penukar ketuk yang dimuatkan. Bahagian minyak ini mempunyai sistem penyelenggaraan sendiri, iaitu relay aliran, tangki penyimpanan minyak dan injap pelepasan tekanan. Minyak di ruang suis mempunyai kesan penebat dan pelindapkejutan arus. Apabila suis menghalang arus beban, minyak akan dilepaskan dari minyak yang terhasil. Sistem minyak harus mempunyai fungsi pengedap yang baik, yang harus dikekalkan walaupun tekanan arka terjadi semasa proses penukaran.



Walaupun minyak di ruang suis penukar paip di atas beban terpencil dari minyak di badan utama, suntikan minyak vakum harus dilakukan serentak dengan minyak di badan utama untuk mengelakkan kerosakan pada meterai Tukar ruang semasa suntikan minyak vakum. Untuk suntikan minyak vakum, kedua -dua sistem harus mempunyai tahap vakum yang sama. Sekiranya perlu, tangki penyimpanan minyak sistem juga harus disekat semasa proses vakum. Untuk memudahkan struktur, tangki penyimpanan minyak utama dan tangki penyimpanan minyak suis pemindahan dirancang untuk diasingkan antara satu sama lain secara keseluruhan.



Iv. Sistem minyak di badan utama. Sistem minyak yang dihubungkan dengan minyak di sekitar penggulungan adalah sistem utama, termasuk minyak di dalam peti sejuk atau radiator, minyak dalam tangki penyimpanan minyak dan minyak di dalam selongsong minyak di 35kV dan ke bawah. Semasa proses mengisi bahan bakar, palam ekzos yang disimpan dalam sistem minyak hendaklah dilepaskan. Secara umum, komponen di atas hendaklah mempunyai palam ekzos mereka sendiri. Minyak di badan utama terutamanya memainkan peranan pemeliharaan haba dan penyejukan.



Kekuatan elektrik kadbod terlindung. Semasa mengisi bahan bakar vakum, jika beberapa komponen tidak dapat menerima kekuatan vakum yang sama seperti tangki utama, injap pintu sementara harus digunakan untuk memasang, seperti injap pintu antara tangki penyimpanan dan tangki utama. Kepala pam tenggelam di peti sejuk hendaklah mencukupi untuk mencegah penyedutan udara akibat tekanan negatif. Sistem minyak hendaklah mempunyai sistem penyelenggaraan untuk peralatan pelepasan tekanan untuk menghapuskan tekanan sekiranya berlaku kegagalan tumbuhan.



V. Apabila menjalankan pelbagai ujian penebat pada transformer minyak yang dialami, yang pertama adalah untuk melepaskan gas yang boleh disimpan melalui palam ekzos. Dengan menganalisis kandungan gas dalam minyak setiap sistem, analisis kromatografi boleh meramalkan sama ada terdapat masalah yang berpotensi. Setiap sistem minyak harus memenuhi keperluan operasi, seperti perubahan jumlah minyak apabila menyerap pengembangan dan penguncupan minyak, injap pelepasan minyak, palam ekzos, injap pengasingan antara peti sejuk dan radiator, tangki minyak utama, dan lain -lain, setiap sistem minyak mempunyai yang baik fungsi pengedap. Minyak dalam penukar paip di beban boleh diganti secara berasingan tanpa melepaskan minyak di badan utama. Semasa pengangkutan, minyak di badan utama boleh dilepaskan dan diisi dengan gas nitrogen kering.